識別“守寡式職位”

邁克爾職介網(wǎng)每個人或多或少地會有些求職經(jīng)歷。求職者要為接踵而來的筆試、面試和層層復試做各種準備�？雌饋�，求職者處于被動狀態(tài)，不斷地被面試官觀察、詢問、剖析、評價，其實換個角度看，這個過程也是求職者“面試”企業(yè)的絕佳機會。

企業(yè)一次次面試應聘者，以期通過應聘者越來越難以事先準備的反應，考量其真實水平。但是，絕大多數(shù)面試官不可能像應聘者一樣，做好被“考問”的準備。在這種情況下，應聘人員出其不意地使用一兩招“進可攻，退可守”的招數(shù)，或許可以起到“后發(fā)而先至”的效果，搶先一步把企業(yè)的家底實實在在地考察一把。

“莎麗”號的故事

這兒先說個小故事。

19世紀末期，航海業(yè)蓬勃發(fā)展起來。西班牙有個叫大衛(wèi)的船長，經(jīng)營著一個巨大的航運集團，控制了通往世界各國的許多航線。在他的航運集團中，運量最大的船＂莎麗＂號是整個集團的王牌船艦，承擔著整個集團最重要的航運任務。但令大衛(wèi)苦惱的是，一直找不到一位合適的人擔任“莎麗”號船長。大衛(wèi)也曾出重金從航運界中挖了幾位經(jīng)驗豐富、有口皆碑的船長來主持“莎麗”號。奇怪的是，每一位船長最后都失敗了，他們在其它船隊中表現(xiàn)出的驕人能力在這里遭到了嚴峻的挑戰(zhàn)。雖然船長們使盡渾身解數(shù)，但“莎麗”號的經(jīng)營業(yè)績?nèi)灾本�下降。大衛(wèi)苦苦思索了許久，終于想通了一個事實：不是船長們的能力不行，而是職位設計本身存在缺陷。這個職位就像一個巨大的黑洞，任何一個踏上此職位的人都逃脫不了失敗的結局。

“莎麗”號的故事在職場中經(jīng)常被引用，人們把像“莎麗”號船長這種無人可以勝任的職位稱為“守寡式職位”。

識別“守寡式職位”

如果你不幸“撞”上了“守寡式職位”，我的建議是，除非你特別有能耐、有信心，否則還是保守一些較為妥當。那么，怎么來識別“守寡式職位呢”？

一般來說，在面試接近尾聲時，面試官出于禮貌或者習慣，往往會詢問應聘者是否還有其他問題需要面試官作答。應聘人員千萬要把握住這個機會，問1-2個問題，一來讓面試官體會到你在來之前做足了功課，反映出你對此次應聘的重視；二來可趁此機會進一步了解所應聘企業(yè)、崗位的具體信息。如果沒有特別想詢問的，我的建議是，你可以問“貴公司為什么會公開招聘某某崗位”———這個問題對識別該崗位是否為“守寡式職位”非常關鍵。

對企業(yè)而言，有些招聘是出于成長的需要，有些是業(yè)務擴張的需要，但有些，表面上是由于企業(yè)始終沒有找到合適的人選，抱著寧缺勿濫的宗旨一次又一次虛席以待，實質上卻是由于崗位設置本身有嚴重缺陷而導致頻繁換人。這就是職場“守寡式崗位”的典型表現(xiàn)。

所以，如果主考官回答這一問題時閃爍其詞，或者你從考官的嘴中知道有好幾個前任，那么也許你所應聘的職位存在著明顯的“模糊地帶”，你該慎重了。

“莎麗”號的故事在職場中經(jīng)常被引用，人們把像“莎麗”號船長這種無人可以勝任的職位稱為“守寡式職位”。

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